Administrateur
Je passe LYON‑A03 en indisponible ? Aucune recharge en cours. Vous pourrez annuler.
OKNonJe change
Code de confirmationOK
Fait
Bonjour, je suis l’Agent GFO. Comment puis‑je vous aider aujourd’hui ?
Pour ceux qui exploitent des bornes de recharge de voitures électriques.
Besoin de quelque chose ? Demandez‑lui.
Un compagnon de travail, toujours là, dans votre logiciel de bornes.
Il lit votre parc pour vous, trouve ce qui coince et agit dès que vous dites oui.
Il vit dans votre logiciel.
Un clic, depuis n’importe quel écran, et il sait déjà ce que vous regardez. Sur téléphone aussi, devant la borne.
Illustrations sur le parc de démonstration.
← Retour aux bornesGFO
LYON‑B04
En ligneEn panne
Alfen · Eve Double · firmware v6.4.2 · Parking nord · Lyon
Déverrouiller un point de chargeRedémarrer
Erreur OCPP : ConnectorLockFailure22/09/2026 19:40:12 · Aucun code constructeur ni message renvoyé pour ce connecteur.
Voir les journauxMatériel
SiteParking nord · Lyon
ModèleEve Double
FabricantAlfen
Firmwarev6.4.2
OCPP2.0.1-J · WSS
Exploitation
Accès publicNon
Borne inactiveNon
Puissance max22.0 kW
URL privée–
Route IP actuelle–
Stats du jour
Énergie253.7 kWh
Sessions7
Durée moy.02:54
Revenus81.17 €
CO₂ évité10.9 kg
Arrêtez de chercher. Demandez‑lui.
Ce que vous faites en dix clics, vous le demandez en une phrase.
Un doute ?
Vous lui demandez.
Pourquoi les revenus de Lyon ont baissé cette semaine ?
La cause : LYON‑B04, au Parking nord, est en panne depuis le 22 sept. Sa prise B ne rapporte plus rien.
Voir le détailComment on fait ?
Vous lui demandez.
Comment j’associe un badge à un conducteur ?
Pour associer un badge à un conducteur, voici les étapes :
- 1Ouvrez Badges RFID.
- 2Cliquez sur Nouveau badge.
- 3Saisissez le Badge ID et le Code visuel (imprimé).
- 4Choisissez le conducteur dans Assigner à, puis cliquez sur Créer le badge.
Voulez‑vous que je le fasse pour vous ?
OuiNon
Une corvée ?
Vous lui demandez.
Prépare le rapport de septembre pour chaque site.
Voici vos trois rapports, avec un brouillon d’e‑mail pour chacun :
- Parking nord
- Dépôt flotte
- Centre‑ville
Une action ?
Vous lui demandez.
Libère le câble de la borne C11.
Je libère la prise 1 de NANTES‑C11 ? Aucune recharge en cours.
OKNonJe change
C’est fait, et noté.
Un rapport à lire ?
Vous lui demandez.
rapport‑septembre.pdf
Qu’est‑ce qui ne va pas ?
Au Parking nord, des voitures restent garées une fois pleines : les suivantes ne peuvent pas charger. Je propose un frais de stationnement après 1 h. Je prépare le nouveau tarif ?
OKNonJe change
Nouveau tarif prêt · Parking nordà enregistrer
Frais de stationnement3 € l’heure après 1 hExemple
Gain estimé · exemple330€
Calculé sur les sessions de septembreVous relisez, puis vous enregistrez.
Il propose. Vous décidez.
La même demande, faite par deux personnes. Chacune obtient ce que son rôle lui permet.
Passe la borne A03 en indisponible.
Support
Votre rôle ne le permet pas. Un administrateur peut le faire.
Préparer la demande
Mercredi 09 h 05AdministrateurLYON‑A03 passée en indisponiblefaitAnnuler (24 h)
- Chacun ses droits.Il n’en a jamais plus que la personne qui lui parle.
- Rien sans votre accord.Il propose, vous confirmez. Prix, facturation et suppressions restent entre vos mains.
- Tout est au journal.Qui a demandé quoi, quand, et avec quel résultat.
- Un retour en arrière.Pendant 24 h, il vous propose d’annuler toute action qui peut l’être.
Vos questions.
Faut‑il le payer en plus ?
Non. Il est compris dans toutes les offres, même la gratuite. Seul le nombre d’échanges inclus change d’une offre à l’autre.
Où partent nos données ?
Il ne voit que ce que voit la personne qui lui parle. Seul ce qui sert à répondre part au modèle d’IA, dont le nom et l’hébergeur sont affichés dans le volet. Avant l’envoi, e‑mails, téléphones, IBAN et plaques sont retirés, et chaque conducteur devient un numéro.
Peut‑il se tromper ?
Oui, comme un collègue. C’est pour cela qu’il cite la source de chaque chiffre. Et avant d’agir, il vous montre ce qu’il va faire, d’après l’état réel de la borne : c’est cela que vous confirmez.
Faut‑il former nos équipes ?
Pas pour lui parler : on lui écrit simplement, en français ou dans six autres langues. Une fiche « Bien utiliser l’Agent GFO » est fournie, et il montre lui‑même aux nouveaux où cliquer.
Et vous, que lui demanderiez‑vous ?
Faire le diagnostic de mon parc
30 minutes en visio. On vous dit, modèle par modèle, ce qui peut se réparer à distance.
Votre premier point de charge est gratuit.